2016年，根據有人乘坐飛機單程旅行的次數，僅在美國就有超過(guò)7億乘客登上了天空。而且，即使有這么多的旅行者，飛行仍然是統計上更安全的交通方式之一。飛行相對安全的部分原因是對客機的正確操作和維護有嚴格的指導。滿(mǎn)足這些標準并非易事，事實(shí)上，需要許多精密儀器，包括污水處理廢水流量計。
航空業(yè)需要一定程度的精確度，這會(huì )讓許多人感到驚訝。此外，系統必須運行的環(huán)境通常包括*端和惡劣的條件，有限的空間和復雜的電子設備。為了使功能正常運行，從執行器到燃油泵的所有操作都需要在限制性可接受的精度窗口內運行。否則，它可能導致空中故障，可能產(chǎn)生災難性后果。
污水處理廢水流量計用于航空，以監測一系列流體的流速，包括燃料，液壓油，潤滑油等。為了幫助理解污水處理廢水流量計在航空中的作用，下面概述了一些更常見(jiàn)的功能。

燃料管理
污水處理廢水流量計在航空業(yè)中*重要的作用之一是監測燃料消耗和管理。這些裝置幫助飛行員控制燃料進(jìn)入系統的速率，同時(shí)還跟蹤通過(guò)系統的燃料量。所有發(fā)動(dòng)機，包括飛機中使用的發(fā)動(dòng)機，都需要精確的燃料和空氣混合物進(jìn)行燃燒。未能控制燃料釋放到發(fā)動(dòng)機中會(huì )產(chǎn)生不適當的混合物，*終會(huì )影響性能，甚至可能導致故障。另外，監測其進(jìn)入發(fā)動(dòng)機系統的速率可以確保剩余足夠的燃料以安全地完成行程的剩余部分。
污水處理廢水流量計在為飛機加油時(shí)也起著(zhù)重要作用。正如消費者加油站的泵使用污水處理廢水流量計來(lái)測量所分配的汽油量一樣，連接到填充飛機燃料箱的燃料泵的污水處理廢水流量計執行相同的功能。這允許填充飛機的人跟蹤已經(jīng)分配的量。由于許多飛機沒(méi)有為每次飛行完全填充，而是為即將到來(lái)的旅程填充適當的數量，這確保為每次旅行提供足夠的燃料。
液壓油
液壓系統在航空工業(yè)中非常普遍。從起落架和制動(dòng)器到飛行控制表面和襟翼的一切都使用液壓動(dòng)力系統來(lái)完成他們的行動(dòng)。為了正常運行，必須存在適量的液壓油。這確保了系統內存在足夠的壓力以用于所需的動(dòng)作。
液壓油量不正確會(huì )導致嚴重的功能障礙。例如，起落架可能無(wú)法展開(kāi)，或者一旦飛機在地面上，制動(dòng)器可能無(wú)法施加壓力以使飛機減速。
污水處理廢水流量計能夠在系統通過(guò)點(diǎn)之間測量系統內的液壓流體。通過(guò)能夠跟蹤體積和當前的粘度，可以確認存在的流體量以確保正確的操作，并且當系統在使用時(shí)它具有適當的粘度以提供適當的阻力。
此外，在液壓油必須從系統沖洗并更換的情況下，污水處理廢水流量計可以跟蹤從系統流出的液體量以及送回的量。這確保了在液體流體出現之后存在適量的液體。更換。
潤滑油
汽車(chē)和飛機相似的另一個(gè)領(lǐng)域是需要潤滑劑。大多數人都有責任定期更換車(chē)內的油。更換機油時(shí)，需要將特定量添加回系統以確保正常運行。并且，當油通過(guò)汽車(chē)車(chē)間泵入系統時(shí)，污水處理廢水流量計有助于確認添加了正確的量。
飛機也需要更換機油，就像地面車(chē)輛一樣，盡管它們在更換過(guò)程中經(jīng)常使用更多的機油。實(shí)際上，飛機的使用量可能是傳統乘用車(chē)的四倍，甚至更多，具體取決于其尺寸。此外，這些飛機潤滑油有不同的類(lèi)型，就像為汽車(chē)設計的油具有不同的重量一樣，每種類(lèi)型都設計用于保護特定類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機。
然而，并非所有的飛機都經(jīng)歷了全面的換油，就像人們經(jīng)常習慣使用他們的私人車(chē)輛一樣。事實(shí)上，許多商業(yè)航空公司和私人業(yè)主選擇只是定期進(jìn)行充值，有效地添加清潔油來(lái)替換正常運行期間丟失的任何油。在更換過(guò)程中，使用污水處理廢水流量計跟蹤添加的油量，以便可以繼續安全操作。

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