汽油計量表產(chǎn)品概述
LWGY系列航空煤油流量計是吸取了國內外流量?jì)x表先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計，具有結構簡(jiǎn)單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏，安裝維護使用方便等特點(diǎn)的新一代航空煤油流量計，廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質(zhì)合金不起腐蝕作用，且無(wú)纖維、顆粒等雜質(zhì)，工作溫度下運動(dòng)粘度小于5×10-6m2/s的液體，對于運動(dòng)粘度大于5×10-6m2/s的液體，可對流量計進(jìn)行實(shí)液標定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進(jìn)行定量控制、超量報警等，是流量計量和節能的理想儀表。并可進(jìn)行現場(chǎng)修正。高清晰液晶顯示器同時(shí)顯示瞬時(shí)流量(4位有效數字)及累積流量(8位有效數字，帶清零功能)。所有有效數據掉電后保持10年不丟。該類(lèi)航空煤油流量計均為防爆產(chǎn)品....防爆等級為：ExdIIBT6。
該類(lèi)航空煤油流量計具有脈沖信號輸出型、電流信號輸出型、現場(chǎng)顯示型等，可滿(mǎn)足各種不同的使用要求。儀表價(jià)格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計算機控制系統配合使用。

汽油計量表工作原理
流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉，在力矩平衡后轉速穩定，在一定的條件下，轉速與流速成正比，由于葉片有導磁性，它處于信號檢測器（由永久磁鋼和線(xiàn)圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉的葉片切割磁力線(xiàn)，周期性的改變著(zhù)線(xiàn)圈的磁通量，從而使線(xiàn)圈兩端感應出電脈沖信號，此信號經(jīng)過(guò)放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量或總量。在一定的流量范圍內，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比，流量方程為：

式中：
f--脈沖頻率[Hz]
k--傳感器的儀表系數[1/m3]，由校驗單給出。
Q--流體的瞬時(shí)流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]
3600--秒時(shí)換算系數
每臺傳感器的儀表系數由制造廠(chǎng)填寫(xiě)在檢定**中，k值設入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。


汽油計量表產(chǎn)品特點(diǎn)
1、無(wú)可動(dòng)部件，長(cháng)期穩定，結構簡(jiǎn)單便于安裝和維護;
2、高精度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
3、重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%
4、輸出脈沖頻率信號，適用總量計量及與計算機連接，無(wú)零點(diǎn)漂移，抗干擾能力強；
5、可獲得很高的頻率信號（3～4kHz），信號分辨力強；
6、范圍度款，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
7、結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
8、航空煤油流量計適用高壓測量，儀表表體上不必開(kāi)孔，易制成高壓型儀表；
9、專(zhuān)用型傳感器類(lèi)型多，可根據用戶(hù)特殊需要設計為各類(lèi)專(zhuān)用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專(zhuān)用型等;
10、可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價(jià)格低，可不斷流取出，安裝維護方便。

汽油計量表基本參數
1、執行標準：渦輪流量傳感器（JB/T9246-1999）
2、儀表口徑（mm）及連接方式：4、6、10、15、20、25、32、40、50、65、80采用螺紋連接
3、精度等級：±1%R、±0.5%R、±0.2%R（需特制）
4、量程比：1:10；1:15；1:20
5、傳感器材質(zhì)：304不銹鋼、316（L）不銹鋼等
6、使用條件：介質(zhì)溫度：-20℃～+120℃，環(huán)境溫度：-20℃～+60℃
7、相對濕度：5%～90%
8、大氣壓力：86Kpa～106Kpa
9、信號輸出功能：脈沖信號、4～20mA信號
10、通訊輸出功能：RS485通訊、HART協(xié)議等
11、工作電源：外電源：+24VDC±15%，紋波≤±5%，適用于4-20mA輸出、脈沖輸出、RS485等，內電源：1組3.0V10AH鋰電池，電池電壓在2.0V～3.0V時(shí)均可正常工作。
12、信號線(xiàn)接口：基本型：豪斯曼接頭或自帶三芯線(xiàn)纜；防爆型：內螺紋M20*1.5
13、防爆等級：ExiaIICT4或ExdIIBT6
14、防護等級：IP65或更高（可訂制）

汽油計量表流量范圍


汽油計量表安裝尺寸



汽油計量表儀表分類(lèi)
現場(chǎng)顯示型
本智能流量計是采用先進(jìn)單片微機技術(shù)設計的新型流量計顯示儀表，與脈沖信號輸出的流量傳感器（如渦輪流量計、旋渦）配套?？娠@示瞬時(shí)流量和累計總量。累計流量：八位數字，小數點(diǎn)后面3位有效數字。瞬時(shí)流量：六位數字，可顯示出每升的變化。顯示精度：±1個(gè)顯示單位。信號輸出：脈沖輸出：1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出：4~20mA外供+24VDC電源（兩線(xiàn)制）內置2節3V鋰電池并聯(lián)供電。當電壓低于2.7V時(shí)出現欠壓指示，隔爆型。小信號切除功能。

B、脈沖輸出型
工作電壓：+12VDC或+24VDC兩種（客戶(hù)定貨前必須選定一種供電電源）。信號傳輸距離：小于250米。輸出信號：方波信號幅值：+12VDC供電幅值大約為10V+24VDC供電幅值大約為20V安裝：放大器和渦輪流量傳感器連接為M16×1.5螺紋，渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器上，用手擰到感覺(jué)放大器到底后再把鎖緊螺母帶緊。接線(xiàn)：脈沖輸出型放大器對外引線(xiàn)為三根，紅線(xiàn)、白線(xiàn)和屏蔽。紅線(xiàn)接正電源，白線(xiàn)為脈沖輸出和其它顯示儀或設備連接，屏蔽接地。

C、4～20mA輸出型
工作電壓：外供電+24VDC（兩線(xiàn)制）輸出信號：4~20mA或1-5V、4mA對應渦輪流量傳感器零流量，20mA對用渦輪流量傳感器*大流量，流量范圍見(jiàn)渦輪流量傳感器銘*。信號傳輸距離：小于250米。安裝：渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器接頭處（m16×1.5螺紋），用手擰到感覺(jué)放大器已經(jīng)到底后把鎖緊螺母帶緊。接線(xiàn)：4~20mA輸出型放大器對外引線(xiàn)為紅線(xiàn)和白線(xiàn)。紅線(xiàn)為電源線(xiàn)，白線(xiàn)為信號線(xiàn)。

D、分體遠傳顯示型
工作電壓：外電源供電220VAC信號傳輸距離：小于250米顯示儀瞬時(shí)四位：累計總量九位顯示顯示儀尺寸：橫式：160mm×80mm豎式：80mm×160mm顯示儀帶4~20mA輸出并能與計算機連接

汽油計量表型譜


汽油計量表的安裝
為了確保航空煤油流量計的測量準確,必須正確地選擇安裝位置和方法
1、對直管段的要求：航空煤油流量計必須水平安裝在管道上（管道傾斜在5以?xún)龋?，安裝時(shí)流量計軸線(xiàn)應與管道軸線(xiàn)同心，流向要一致。航空煤油流量計上游管道長(cháng)度應有不小于2D的等徑直管段，如果安裝場(chǎng)所充許建議上游直管段為20D、下游為5D。
2、對配管的要求：航空煤油流量計安裝點(diǎn)的上下游配管的內徑與流量計內徑相同。
3、對旁通管的要求：為了保證流量計檢修時(shí)不影響介質(zhì)的正常使用，在航空煤油流量計的前后管道上應安裝切斷閥門(mén)（截止閥），同時(shí)應設置旁通管道。流量控制閥要安裝在流量計的下游，航空煤油流量計使用時(shí)上游所裝的截止閥必須全開(kāi)，避免上游部分的流體產(chǎn)生不穩流現象。
4、對外部環(huán)境的要求：航空煤油流量計*好安裝在室內，必須要安裝在室外時(shí)，一定要采用防曬、防雨.防雷措施，以免影響使用壽命。
5、對介質(zhì)中含有雜質(zhì)的要求：為了保證流量計的使用壽命，應在流量計的直管段前安裝過(guò)濾器。
6、安裝場(chǎng)所：流量計應安裝在便于維修，無(wú)強電磁干擾與熱輻射的場(chǎng)所。
7、對安裝焊接的要求：用戶(hù)另配一對標準法蘭焊在前后管道上。不允許帶流量計焊接！ 安裝流量計前應嚴格清除管道中焊渣等臟物，*好用等徑的管道（或旁通管）代替流量計進(jìn)行吹掃管道。以確保在使用過(guò)程中流量計不受損壞。 安裝流量計時(shí)，法蘭間的密封墊片不能凹入管道內。
8、航空煤油流量計接地的要求：流量計應可靠接地，不能與強電系統地線(xiàn)共用。
9、對于防爆型產(chǎn)品的要求：為了儀表安全正常使用，應復核防爆型流量計的使用環(huán)境是否與用戶(hù)防爆要求規定相符，且安裝使用過(guò)程中，應嚴格遵守**防爆型產(chǎn)品使用要求，用戶(hù)不得自行更改防爆系統的連接方式，不得隨意打開(kāi)儀表。
10、選型在規定的流量范圍內，防止超速運行，以保證獲得理想準確度和保證正常使用壽命。 安裝流量計前應清理管道內雜物：碎片、焊渣、石塊、粉塵等推薦在上游安裝5微米篩孔的過(guò)濾器用于阻擋液滴和沙粒。
11、航空煤油流量計投運時(shí)應緩慢地先開(kāi)啟前閥門(mén)，后開(kāi)啟后閥門(mén)，防止瞬間氣流沖擊而損害渦輪。 加潤滑油應按告示*操作，加油的次數依氣質(zhì)潔凈程度而定，通常每年2-3次。由于試壓、吹掃管道或排氣造成渦輪超速運轉，以及渦輪在反向流中運轉都會(huì )可能使流量計損壞。
12、航空煤油流量計運行時(shí)不允許隨意打開(kāi)前.后蓋，更動(dòng)內部有關(guān)參數，否則將影響流量計的正常運行。小心安裝墊片，確保沒(méi)有突出物進(jìn)入管道，以防止干擾正常的流量測量。 流量計在標定時(shí)要在流量計取壓口上采集壓力。

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